Inauguración del Trem de Alta Velocidade
La posibilidad de viajar a través de un país en solo una hora y media y a velocidades superiores a 300 kilómetros por hora se está convirtiendo en realidad en Sudamérica. Brasil está en las etapas iniciales de un ambicioso proyecto para lanzar el primer tren bala de la región, un desarrollo que promete cambiar radicalmente la experiencia de transporte.
Con una inversión que supera los 20.000 millones de dólares, este proyecto tiene como objetivo mejorar la conexión entre las principales urbes brasileñas. Inspirado en los trenes de alta velocidad de Japón y Europa, el Tren de Alta Velocidade (TAV) unirá las ciudades de Río de Janeiro, San Pablo y Campinas.
Detalles sobre el proyecto
La construcción del TAV se iniciará oficialmente en 2027 y se estima que el sistema empezará a operar a inicios de 2032. Este trazado, de 510 kilómetros, permitirá realizar el recorrido completo en un tiempo récord de entre una hora y media y dos horas, una mejora notable en comparación con las más de dos horas que actualmente puede demorar un viaje en carretera o avión.
Según datos de la revista Exame, el costo del pasaje oscilará entre 50 y 64 reales. Además, se espera que el tren tenga capacidad para 45.000 pasajeros y opere a velocidades de hasta 350 km/h, convirtiéndose en el medio de transporte más veloz de la región.
Impacto y beneficios del tren bala
El proyecto busca reducir la congestión en carreteras y aeropuertos, disminuir la huella de carbono y ofrecer una alternativa más cómoda tanto para trabajadores como para turistas. Además, ofrecerá beneficios económicos al generar empleo y potenciar la industria ferroviaria nacional, posicionando a Brasil como un líder tecnológico en América Latina.
Innovaciones del nuevo tren
El tren bala brasileño está diseñado con la más avanzada tecnología, tomando como referencia los modelos de Japón, Francia y España. Su aerodinámica, vagones de última generación y sistema de suspensión inteligente facilitarán alcanzar los 350 kilómetros por hora. El TAV incluirá una variedad de servicios, desde opciones ejecutivas hasta turísticas, con asientos reclinables, Wi-Fi y pantallas individuales.
Equipado con motores eléctricos, el tren también se compromete a reducir las emisiones contaminantes, lo que lo hace una opción más sostenible. Su recorrido abarca paisajes naturales y atravesará túneles y viaductos diseñados para minimizar el impacto ambiental. Se proyecta la construcción de más de 80 estructuras de ingeniería, incluyendo el primer túnel inteligente de América Latina, que contará con sensores alemanes para monitorear el trayecto en tiempo real.