El Gran Premio de Qatar arranca en el circuito de Lusail
Este fin de semana se lleva a cabo la 23ª edición del Mundial de Fórmula 1 en el Gran Premio de Qatar, nuevamente en el Circuito Internacional de Lusail. El australiano Oscar Piastri logró una destacada pole position el sábado, lo que lo coloca en la primera posición de la grilla de salida. A su lado, estarán Lando Norris y Max Verstappen, quienes intentarán ejercer presión desde el inicio de la carrera. Por otro lado, el argentino Franco Colapinto deberá iniciar desde la última fila con su equipo Alpine.
Un circuito moderno en la Fórmula 1
El circuito de Lusail, situado en las afueras de Doha, fue inicialmente diseñado para el MotoGP, que hizo su debut allí en 2004. Su construcción fue rápida, completándose en un año, y fue en 2021 cuando recibió por primera vez a la Fórmula 1. Desde 2023, un contrato de largo plazo asegura su lugar en el calendario hasta 2033.
Detalles del circuito
- Longitud: 5.419 km
- Vueltas: 57
- Distancia total: 308.611 km
- Récord de vuelta: 1:22.384 (Lando Norris, 2024)
Horario de la carrera
En Argentina, el Gran Premio será transmitido por Fox Sports y Disney+.
Piastri se lleva la carrera Sprint
Oscar Piastri se llevó la victoria en la carrera Sprint del Gran Premio de Qatar, un resultado que le permitió reducir la diferencia en puntos en la lucha por el campeonato frente a su compañero de equipo, Lando Norris, quien finalizó en tercer lugar. George Russell ocupó la segunda posición, mientras que Max Verstappen cruzó la meta en cuarto lugar. Con esta victoria, Piastri suma 374 puntos y se acerca a los 396 de Norris. Verstappen, tras la carrera, baja al tercer puesto en la clasificación general con 371 puntos. Aún quedan dos carreras dominicales —Qatar y Abu Dhabi— donde se pueden obtener otros 50 puntos para el ganador de cada una.
Franco Colapinto lucha por encontrar ritmo
Colapinto, quien partió desde el pit lane al igual que Pierre Gasly, Lewis Hamilton y Lance Stroll, no logró establecer un ritmo competitivo y concluyó la jornada en el puesto 20. En los últimos giros de la carrera, Colapinto y Gasly decidieron montar neumáticos blandos para probar su rendimiento de cara a la clasificación, lo que permitió al francés superar a Stroll y finalizar en el puesto 18. Tras la competición, Colapinto reflexionó sobre su actuación: “Fue útil para aprender un poco. Pero no somos rápidos, y eso es lo que más frustra”, aseguró.