Acciones oficiales para contener precios de combustibles
Este miércoles, el Gobierno anunció dos iniciativas con el objetivo de controlar los aumentos en los precios de la nafta y el gasoil. En primer lugar, se decidió postergar la actualización de los impuestos a los combustibles líquidos, buscando evitar un efecto inmediato en la inflación en un contexto de alza global de los precios de la energía. Además, el precio del biodiésel que se mezcla con el gasoil también fue reducido, como parte de esta estrategia.
Postergación de impuestos y su justificación
Las medidas fueron formalizadas el 1 de abril en el Boletín Oficial. En relación al ajuste impositivo, el Gobierno justificó la decisión argumentando que «con el propósito de continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible, resulta necesario (…) volver a diferir los incrementos remanentes en los impuestos». Este mecanismo ha sido utilizado repetidamente por la administración, que opta por postponar los ajustes para mitigar su impacto en los precios sin afectar directamente la recaudación fiscal.
Recaudación fiscal y contexto actual
En el primer bimestre de 2026, la recaudación total por impuestos a combustibles superó los $870.558 millones, lo que equivale a más de 600 millones de dólares y representa cerca del 0.1% del PBI. Esta cifra es crucial para un sistema fiscal que intenta evitar un deterioro. Actualmente, el Gobierno tiene un atraso de $89.40 por cada litro de gasoil y de $212.50 por litro de nafta, lo que le significa al Tesoro perder alrededor de 147 millones de dólares mensuales.
Contexto de aumento de precios
La postergación de impuestos se da en un momento de presión significativa sobre los precios de los combustibles. La nafta súper experimentó un aumento cercano al 20% en marzo, alcanzando casi $2.000 por litro en casi todo el país, a excepción de la Patagonia. Esto ha llevado al Ejecutivo a implementar medidas para amortiguar el impacto de los incrementos en los surtidores.
Iniciativas relacionadas con biocombustibles
Entre las medidas adoptadas se incluye autorizar a las refinadoras a aumentar de manera voluntaria el corte de bioetanol en las naftas hasta un máximo del 15%, por encima del obligatorio 12%. Esta flexibilización, implementada por la Secretaría de Energía, permite una mayor incorporación de biocombustibles sin comprometer los estándares de calidad. Además, se ha aplicado una reducción del 1.85% en el precio del biodiésel, cuyo ajuste responde al retroceso del tipo de cambio en los últimos dos meses. Estas acciones también buscan mitigar los aumentos en el gasoil, que subieron en torno al 25% en marzo y tienen un atraso cercano al 30%.