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Volkswagen presenta el Taigun renovado, un SUV para mercados internacionales

Volkswagen presenta el Taigun renovado, un SUV para mercados internacionales

Introducción al nuevo Taigun

Volkswagen ha lanzado una versión actualizada del Taigun, un modelo equivalente al T-Cross que se produce en India y está destinado a varios mercados, incluidos México y otros en Asia. Este nuevo Taigun se distancia aún más del modelo brasileño que se comercializa en Argentina.

Rediseño Exterior

La renovación del SUV indio incluye un significativo rediseño exterior, sobre todo en la parte frontal. Las novedades abarcan nuevas ópticas y una parrilla revisada, que incluye una tira de iluminación LED. También se presenta un nuevo paragolpes que moderniza su estética.

Los cambios se extienden a los laterales con llantas de aleación de diseño renovado, mientras que la parte trasera incorpora un nuevo paragolpes y luces que se extienden a lo largo de todo el SUV e integran el logotipo de la marca.

Interior y acabados

En el interior, el Taigun ofrece una renovación que incluye nuevas molduras en color gris oscuro en la parte inferior del panel y en los paneles de las puertas, además de terminaciones mejoradas. La gama incluye una versión GT que exhibe un diseño exclusivo.

Equipamiento y Seguridad

  • Sistema multimedia con pantalla de 10,1 pulgadas.
  • Conectividad inalámbrica y asistente de voz con IA.
  • Tablero digital de 10,25 pulgadas.
  • Techo panorámico.
  • Asientos delanteros ventilados con ajustes eléctricos.
  • Seis airbags y control electrónico de estabilidad.
  • Asistente de arranque en pendiente y frenos multicolisión.

El Taigun ha obtenido una calificación de 5 estrellas en las pruebas de Global NCAP, lo que resalta su compromiso con la seguridad.

Mecánica y rendimiento

En cuanto a su mecánica, el Taigun está equipado con un motor naftero 1.0 TSI que ofrece 116 CV de potencia y 178 Nm de torque, combinado con una nueva caja automática de ocho velocidades y tracción delantera. Además, incluye un motor 1.5 TSI que produce 150 CV y 250 Nm, que cuenta con un sistema de desactivación de dos cilindros, asociado a una caja automática DSG de siete velocidades.