Cierre total de la autopista Dellepiane
A partir de las 7 de la mañana de este sábado, la autopista Dellepiane estará completamente cerrada en ambas direcciones por un periodo de 24 horas. Este cierre se debe al montaje de una nueva pasarela peatonal en el sector de la calle White. La medida forma parte de un plan de renovación integral de la autopista que implicará el corte de diversos sectores y la implementación de desvíos para los automóviles que se dirijan tanto hacia el centro de la ciudad como hacia la provincia.
Detalles del desvío para vehículos
En dirección al centro, la interrupción abarcará el tramo entre la avenida Escalada y la avenida Lacarra. Los conductores deberán retirarse de la autopista y seguir recorriendo por la colectora Sur, la cual fue habilitada recientemente, para retomar la autopista a la altura del peaje de la autopista 25 de Mayo.
Por otro lado, el corte hacia la provincia se extenderá desde el enlace con la autopista 25 de Mayo hasta Larrazábal. Esto provocará que los vehículos que provengan de la 25 de Mayo sean redirigidos hacia la autopista Perito Moreno.
Entre las alternativas que tienen los conductores se encuentran continuar por la avenida General Paz y la autopista Riccheri, o acceder de nuevo a la Dellepiane mediante las rampas de Larrazábal, Murguiondo o Piedra Buena.
Nueva pasarela y otras iniciativas
La instalación de esta pasarela sobre White permitirá una conexión segura entre ambos lados de la autopista. Además, servirá de acceso a una futura estación del Metrobús, ubicada en el centro de la Dellepiane. La estructura contará con escaleras y rampas para garantizar la accesibilidad de personas con movilidad reducida.
La obra complementa otras mejoras en los cruces peatonales. Se ha colocado una nueva pasarela en Piedra Buena y se han montado estructuras en Albariño y Basualdo, cuya apertura se prevé para próximamente. Durante el mismo operativo, también se procederá a desmontar la pasarela ubicada en el área de Asturias, lo que permitirá avanzar en un proyecto relacionado con el arroyo Cildáñez, que pasa por debajo de la autopista.
Proyectos futuros y beneficios esperados
La nueva pasarela forma parte del Máster Plan destinado a transformar la Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad. Este proyecto, promovido por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura, se encargará de AUSA y busca beneficiar a aproximadamente 200.000 vehículos que utilizan esta vía a diario, mejorando así el tránsito para 63.000 vecinos del área y reduciendo los tiempos de viaje para 15.000 usuarios de transporte público.
- Se han realizado nuevos tramos en las colectoras Norte y Sur.
- Se han retirado las paradas de tres líneas de colectivos que afectaban la fluidez del tráfico.
- Nuevas defensas laterales y amortiguadores de impacto están siendo instalados.
Intervención urbanística y mejoras de infraestructura
En el futuro, se construirá un corredor exclusivo para colectivos en el centro de la autopista, con un diseño de doble mano que se extiende desde Piedra Buena hasta su conexión con el Metrobús de la autopista 25 de Mayo. Este sistema incluirá paradores centrales y estará separado del tráfico general mediante defensas de hormigón. El objetivo es mejorar la velocidad de los viajes y la seguridad vial en la zona.
Asimismo, está proyectada una intervención hidráulica en la cuenca del arroyo Cildáñez, orientada a mejorar el drenaje y prevenir anegaciones en períodos de fuertes lluvias. Las mejoras beneficiarán a más de 3.700 vecinos e incluyen la construcción de dos conductos de 2.700 metros de largo, con diámetros que varían entre 1,5 y 2,6 metros, así como la instalación de nuevo sistema de sumideros.